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    油水冷卻器

    冷油器|油冷卻器|油水冷卻器 

    油冷卻器|水冷卻器
    冷油器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成,殼體上有進出油水管的四個管接口,另配有排油口、排水口及排氣口。
        1、紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。
        2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。
        3、結構可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。
        4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。
    流量型多管式油冷卻器
    注意事項
    1、本產品只適用于淡水。
    2、油側使用壓力為1.0Mpa:水側使用壓力為0.5Mpa。
    3、在冷卻水可能出現凍結的季節,不工作時應將冷卻器內的水放出。
    4、每六個月清洗散熱管(紫銅管內徑)以保持良好的冷卻效果。
      L系列油冷卻器主要用行走機械(挖掘機、裝截機、叉車、起重機、聯合收割機、瀝青攤鋪機、筑路機械、工程車輛等)并適用于液壓系統、潤滑系統、冷卻系統等,將工作介質冷卻到要求溫度。
    一、采用空氣做為冷卻介質有以下優點:
    1、介質無污染 2、介質取之不盡 3、結構簡單、無熱阻
    型號含意: FL—空氣冷卻器;20—換熱面積(m2)
    二、冷卻器性能參數
    l、傳統系數:≤55 W/m2℃
    2、設計:溫度100℃
    3、工作壓力:1.6MPa
    4、壓力降:0.1MPa
    三、制造工藝形式
    1、整體銅軋制螺旋翅片管;
    2、整體鋁軋制螺旋助片管;
    3、光管纏繞翅片,翅片可根據需要為鋁、鐵、銅;
    4、光管沖壓成型翅片焊接。
    四、用須知
    1、較臟的介質通過冷卻器之前,應有濾清器。
    2、最好安裝在一個單獨的油循環回路內,防止升壓超過工作壓力。
    3、在啟動冷卻器之前,應先檢查風機是否安裝正確,各螺釘是否緊固等。
    4、先啟動風機后,再慢慢通過冷卻介質。
    5、在使用前最好將器內空氣排凈,以提高換熱效率。
    6、在寒冷季節停用時,應放掉冷卻器內的剩油型號 A B C R D G F 散熱管 流量
    DYL-0901 468 300 45 89 125 3/4 3/4 22 60
    DYL-1101 545 365 68 114 145 3/4 3/4 26 100
    DYL-1401 585 370 85 140 175 11/4 3/4 56 150
    DYL-1402 805 610 85 140 175 11/4 3/4 56 250
    DYL-1403 1201 1010 85 140 175 11/4 3/4 56 350
    DYL-1601 1220 975 90 165 200 2 11/2 56 600
    DYL-1602 1715 1475 90 165 200 2 11/2 56 800
    DYL-1603 2145 1895 90 165 200 2 11/2 56 1000
    DYL-1604 2530 2275 90 165 200 2 11/2 56 1200

     

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